铁站在正常运营时的电磁干扰（EMI）主要来自于多种电气设备和系统的运行。这些干扰源可能对信号传输、电子设备的正常运作以及乘客的舒适度造成影响。以下是地铁站内常见的电磁干扰源及其影响的分析：

1. 列车电动机：
• 地铁列车使用的电动机在启动和制动时会产生显著的电磁干扰。这些干扰可能影响车站内的通信系统和信号设备。
2. 牵引系统：
• 牵引系统（用于驱动列车的电气系统）在操作过程中会产生强烈的电磁场，可能影响到车站内的其他电子设备。
3. 供电系统：
• 地铁的供电系统，包括变压器、电缆和配电板，是电磁干扰的重要来源。高电流流经这些设备时，会产生电磁场。
4. 信号和通信设备：
• 地铁站的信号系统、无线通信设备和数据传输网络在运作时也会产生一定程度的电磁干扰。
5. 电气轨道：
• 电气轨道用于为列车提供电力，其操作产生的电磁场可能对车站内的敏感设备产生干扰。
6. 自动售票机和检票系统：
• 这些系统中的电子设备在运行时可能产生较低级别的电磁干扰。
7. 其他电子设备：
• 包括电梯、自动扶梯、照明系统和电子显示屏在内的其他设施也可能是电磁干扰的源头。

EMI对策和管理：

• 电磁兼容性（EMC）设计：在设计电气系统和设备时，应采用电磁兼容性设计，以减少电磁干扰。
• 屏蔽和接地：对敏感的电子设备进行适当的屏蔽和接地，以减少电磁干扰的影响。
• 定期检测和维护：定期检测电气系统，确保它们处于良好状态，并采取措施减少干扰。
• 合理布局：在车站设计时，应合理布局电气设备和敏感设备，以最大限度地减少电磁干扰。